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THE HERITAGE TIMES
YOKOHAMA KANAGAWA

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[イベント]企画展「手で掘る、ひもとく鎌倉 -発掘調査速報展2026- 」【鎌倉市文化財課×鎌倉歴史文化交流館】

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4 日前

[イベント]茅葺屋根燻蒸見学会【旧伊藤博文金沢別邸】

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6 日前

[イベント]横浜・三溪園「早朝観蓮会」2026【三溪園】

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6月29日

[イベント]開園120周年記念三溪園大茶会【横浜・三溪園】

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6月10日

[イベント]ミニ講座＆ヨコハマ散歩 5 ＜生まれ変わる街＞関内駅周辺地区を楽しもう！【横浜シティガイド協会】

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6月2日

[イベント]モーガンゆかりの地を歩くモーガンの墓参と山手ツアー【NPO法人旧モーガン邸を守る会】

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5月30日

[イベント]第７回えんがわ茶論「広重も描いた！幻の杉田梅を学び・・梅しごとを愉しもう！」【野毛山ものがたり館】

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5月27日

[イベント]横浜山手歴史講座「100年前の山手」【横浜山手西洋館】

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5月15日

[イベント]第24回特別展花と器のハーモニー2026【横浜山手西洋館】

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5月14日

[イベント]登録有形文化財「白雲洞茶苑」で抹茶体験イベント【株式会社小田急箱根】

[イベント]登録有形文化財「白雲洞茶苑」で抹茶体験イベント【株式会社小田急箱根】

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5月14日

[イベント]特別展「絵図で旅する幕末の横浜」【横浜都市発展記念館】

[イベント]特別展「絵図で旅する幕末の横浜」【横浜都市発展記念館】

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5月12日

[イベント]横浜開港祭6月1日に時計塔にのぼろう！【ジャックサポーターズ】

[イベント]横浜開港祭6月1日に時計塔にのぼろう！【ジャックサポーターズ】

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5月11日

[レポート]国指定重要文化財「旧天瑞寺寿塔覆堂」特別開扉【THE HERITAGE TIMES YOKOHAMA KANAGAWA】

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5月10日

[レポート]「臨春閣」内庭特別開放【THE HERITAGE TIMES YOKOHAMA KANAGAWA】

[レポート]「臨春閣」内庭特別開放【THE HERITAGE TIMES YOKOHAMA KANAGAWA】

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5月9日

[レポート]国指定重要文化財「臨春閣」特別公開【THE HERITAGE TIMES YOKOHAMA KANAGAWA】

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5月8日

[記事紹介]五月人形とこいのぼり都筑民家園【タウンニュース】

[記事紹介]五月人形とこいのぼり都筑民家園【タウンニュース】

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5月2日

[イベント]第６回えんがわ茶論「原三溪の偉業を偲ぶ～今こそ貴方に逢いたい！～」【野毛山ものがたり館】

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5月2日

[イベント]史跡橘樹官衙遺跡群全国初の飛鳥時代の復元倉庫の内部を特別公開【川崎市】

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4月30日

[イベント]第22回灯台フォーラム2026【灯台フォーラム】

[イベント]第22回灯台フォーラム2026【灯台フォーラム】

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4月26日

[イベント]神奈川台場跡発掘調査現地説明会【東高島駅北地区土地区画整理組合・横浜市ふるさと歴史財団埋蔵文化財センター】

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4月24日

旧横濱鉄道歴史展示（旧横ギャラリー）

桜木町駅は日本で最初の鉄道駅である「旧横濱駅」であることにちなんで、鉄道創業当時、実際に走行していた110形蒸気機関車をはじめ、中等客車の再現、パネル展示やジオラマなどがあり、鉄道の歴史を感じられる展示をしています。

110形蒸気機関車/鉄道記念物/昭和36（1961）年10月14日指定

明治4 （1871）年、英国のヨークシャーヨーク・エンジン社の製造で、明治5 （1872）年の鉄道創業時に「10号機関車」として新橋～横浜間で使用され、後に「3号機関車」と呼ばれた日本で最も古い機関車の一つです。
明治42 （1909）年、「110号」に名を改められ、大正7 （1918）年まで各所で活躍し、廃車後は車体の一部を切開ののち、大宮工場内にあった「鉄道参考品陳列所」で技術者育成の教材として展示されました。昭和36 （1961）年には「鉄道記念物」に指定され、翌年から令和元（2019）年まで青梅鉄道公園で保存展示されました。
その後、大宮工場にて溶接を使用しない工法で切開箇所を閉腹し、錆の除去や破損箇所の修復を行い、本機の晩年頃の姿を再現しました。そして、令和2 （2020）年、旧横浜車場であるこの地へ戻りました。

双頭レール
1872（明治5）年の鉄道創業時は、英国から輸入した錬鉄製の双頭レールが使用されました。双頭レールは裏返して再使用する予定でしたが、摩耗や食などにより再使用されず、1879（明治12）年から順次、鋼鉄製の平底レールに置き換えられました。
このレールは明治6 （1873）年、英国のダーリントンで製造され、新橋～横浜間または大阪～神戸間にて使用するために輸入したものと考えられています。後に日本石油（株）柏崎製油所（新潟県）で使用され、地元有志の尽力により長年大切に保管されてきました。

明治初期の横濱停車場と街の風景
明治5 （1872）年に開業した日本初の鉄道駅である横浜停車場は、外国人居留地に隣接する野毛の海を埋め立てた現在のこの場所に存在しました。明治初期、厳重な柵に囲まれた広大なこの鉄道施設は、江戸時代からの生活感が漂う対岸の野毛の街並みとは対照的でした。柵越しに時の人々の目に映る機関車や客車、モダンな建築、設備、そこに行き交う洋装の職員や乗客たちの様子は、まさに西洋の科学技術・文化を知るショーウインドウとなりました。明治初期の庶民にとって停車場を利用し、汽車に乗車する事は大きな憧れであったことでしょう。以来、この地は長きにわたって日本の産業や文化の発展を支えていく、重要な場所となっていくのです。

#110形蒸気機関車
#旧横濱鉄道歴史展示
#歴史を生かしたまちづくり

→神奈川・横浜の歴史を生かしたまちづくりのニュースは
https://www.heritagetimes-yk.com
「ヘリテイジタイムズ」で検索

旧横濱鉄道歴史展示（旧横ギャラリー）

桜木町駅は日本で最初の鉄道駅である「旧横濱駅」であることにちなんで、鉄道創業当時、実際に走行していた110形蒸気機関車をはじめ、中等客車の再現、パネル展示やジオラマなどがあり、鉄道の歴史を感じられる展示をしています。

110形蒸気機関車/鉄道記念物/昭和36（1961）年10月14日指定

明治4 （1871）年、英国のヨークシャーヨーク・エンジン社の製造で、明治5 （1872）年の鉄道創業時に「10号機関車」として新橋～横浜間で使用され、後に「3号機関車」と呼ばれた日本で最も古い機関車の一つです。
明治42 （1909）年、「110号」に名を改められ、大正7 （1918）年まで各所で活躍し、廃車後は車体の一部を切開ののち、大宮工場内にあった「鉄道参考品陳列所」で技術者育成の教材として展示されました。昭和36 （1961）年には「鉄道記念物」に指定され、翌年から令和元（2019）年まで青梅鉄道公園で保存展示されました。
その後、大宮工場にて溶接を使用しない工法で切開箇所を閉腹し、錆の除去や破損箇所の修復を行い、本機の晩年頃の姿を再現しました。そして、令和2 （2020）年、旧横浜車場であるこの地へ戻りました。

双頭レール
1872（明治5）年の鉄道創業時は、英国から輸入した錬鉄製の双頭レールが使用されました。双頭レールは裏返して再使用する予定でしたが、摩耗や食などにより再使用されず、1879（明治12）年から順次、鋼鉄製の平底レールに置き換えられました。
このレールは明治6 （1873）年、英国のダーリントンで製造され、新橋～横浜間または大阪～神戸間にて使用するために輸入したものと考えられています。後に日本石油（株）柏崎製油所（新潟県）で使用され、地元有志の尽力により長年大切に保管されてきました。

明治初期の横濱停車場と街の風景
明治5 （1872）年に開業した日本初の鉄道駅である横浜停車場は、外国人居留地に隣接する野毛の海を埋め立てた現在のこの場所に存在しました。明治初期、厳重な柵に囲まれた広大なこの鉄道施設は、江戸時代からの生活感が漂う対岸の野毛の街並みとは対照的でした。柵越しに時の人々の目に映る機関車や客車、モダンな建築、設備、そこに行き交う洋装の職員や乗客たちの様子は、まさに西洋の科学技術・文化を知るショーウインドウとなりました。明治初期の庶民にとって停車場を利用し、汽車に乗車する事は大きな憧れであったことでしょう。以来、この地は長きにわたって日本の産業や文化の発展を支えていく、重要な場所となっていくのです。

#110形蒸気機関車
#旧横濱鉄道歴史展示
#歴史を生かしたまちづくり

→神奈川・横浜の歴史を生かしたまちづくりのニュースは
https://www.heritagetimes-yk.com
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#旧三井物産横浜ビル
#kn日本大通ビル
#日本初の鉄筋コンクリート造オフィスビル
#1911 年竣工
#歴史を生かしたまちづくり
遠藤於菟設計

横浜市中区日本大通りにあるオフィスビル
旧三井物産横浜支店の事務所棟だった
手動扉式のエレベーターは現在も稼動
中央の入り口を挟み左側が1号ビル
右側(スタジアム側)が2号ビル
1号ビルは1911年(明治44年)竣工
2号ビルは1927年(昭和2年)に増築された

日本の鉄筋コンクリート建築の先駆者
遠藤於菟(えんどうおと)設計

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#日本初の鉄筋コンクリート造オフィスビル
#1911 年竣工
#歴史を生かしたまちづくり
遠藤於菟設計

横浜市中区日本大通りにあるオフィスビル
旧三井物産横浜支店の事務所棟だった
手動扉式のエレベーターは現在も稼動
中央の入り口を挟み左側が1号ビル
右側(スタジアム側)が2号ビル
1号ビルは1911年(明治44年)竣工
2号ビルは1927年(昭和2年)に増築された

日本の鉄筋コンクリート建築の先駆者
遠藤於菟(えんどうおと)設計

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#歴史を生かしたまちづくり →神奈川・横浜の歴史を生かしたまちづくりに関するニュースはhttps://www.heritagetimes-yk.com　「ヘリテイジタイムズ横浜・神奈川」で検索　#バラと歴史的建造物

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#横浜公園
#ひがこうえん
#彼我公園
#彼我庭園
#歴史を生かしたまちづくり

開港に伴い遊郭「岩亀楼」(がんきろう)が置かれた場所
1866年の横浜大火(豚屋火事)で遊郭は全焼

イギリス人技師ブラントン設計で公園が整備される
1876年(明治9年)明治時代に外国人も日本人も利用できる公園として開園

横浜スタジアムに隣接する日本庭園
かつて遊郭で使わせていた石灯籠が残されている

→神奈川・横浜の歴史を生かしたまちづくりのニュースは
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#横浜公園
#ひがこうえん
#彼我公園
#彼我庭園
#歴史を生かしたまちづくり

開港に伴い遊郭「岩亀楼」(がんきろう)が置かれた場所
1866年の横浜大火(豚屋火事)で遊郭は全焼

イギリス人技師ブラントン設計で公園が整備される
1876年(明治9年)明治時代に外国人も日本人も利用できる公園として開園

横浜スタジアムに隣接する日本庭園
かつて遊郭で使わせていた石灯籠が残されている

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#神奈川台場
#神奈川台場跡
#台場
#星野町公園
#歴史を生かしたまちづくり

幕末期に外国船を監視迎撃する海岸砲台
神奈川県横浜市神奈川区にある1860年に完成した神奈川台場

設計は勝海舟
建設と警備は松山藩

横浜の防衛だけでなく祝砲や礼砲の発射が行われた

明治維新後の埋立により埋没
一部の石垣などが露出している

神奈川台場跡地の一部では令和7年12月から横浜市ふるさと歴史財団埋蔵文化センターにより発掘調査が行われている

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#神奈川台場
#神奈川台場跡
#台場
#星野町公園
#歴史を生かしたまちづくり

幕末期に外国船を監視迎撃する海岸砲台
神奈川県横浜市神奈川区にある1860年に完成した神奈川台場

設計は勝海舟
建設と警備は松山藩

横浜の防衛だけでなく祝砲や礼砲の発射が行われた

明治維新後の埋立により埋没
一部の石垣などが露出している

神奈川台場跡地の一部では令和7年12月から横浜市ふるさと歴史財団埋蔵文化センターにより発掘調査が行われている

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#ホテルニューグランド
#渡辺仁設計
#1927 年開業
#クラシックホテル
#歴史を生かしたまちづくり

横浜市中区山下町
山下公園の前

ニューグランドの名前は(大正12年)1923年の関東大震災で被災したグランドホテルのような輝きを取り戻してほしいという願いが込められ公募で名付けられたという

震災復興のシンボル
銀座和光や東京国立博物館を設計した日本を代表する建築家の渡辺仁による設計

ドリア　ナポリタン　プリンアラモード　発祥のホテル

#ホテルニューグランド
#渡辺仁設計
#1927 年開業
#クラシックホテル
#歴史を生かしたまちづくり

横浜市中区山下町
山下公園の前

ニューグランドの名前は(大正12年)1923年の関東大震災で�被災したグランドホテルのような輝きを取り戻してほしいという願いが込められ公募で名付けられたという

震災復興のシンボル
銀座和光や東京国立博物館を設計した日本を代表する建築家の渡辺仁による設計

ドリア　ナポリタン　プリンアラモード　発祥のホテル

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